河南水利沖挖清淤公司 水力沖挖土沿線分布較長，共有土方開挖量51300m³（含沿途支港內(nèi)土方，平均40m長），水力沖挖堆土距離平均在河道兩側(cè)300m內(nèi)。土方開挖前，必須實測開挖區(qū)的原始斷面圖，開挖過程中，應定期測量斷面圖，使開挖斷面符合設(shè)計要求。開挖工程結(jié)束后，必須實測竣工斷面圖，作為工程竣工資料整理的依據(jù)。在施工過程中，測量人員應及時測放、檢查開挖斷面及高程。開挖完畢后，必須及時提請監(jiān)理單位組織驗收。驗收前應認真按施工規(guī)范和設(shè)計要求做好自檢工作。

河南水利沖挖清淤公司 挖泥船開挖的土料，全部利用自航泥駁運至棄土場進行統(tǒng)一堆放。為了保證排泥場棄土堆放，根據(jù)需要在排泥場修筑臨時圍堰以防泥漿串流。筑堰土料以就近取土為主，盡量選用粘性土。對于長度大于500m的較大排泥場，每隔400~500m須加筑間隔埂，隔埂應交叉布臵，以防泥漿漫流沖刷圍堰基礎(chǔ)，隔埂頂高程應與吹填高程*。排泥場應做好排水渠和截水溝，將固結(jié)排出的水流引入河道。同時應對排入河道的水流進行含泥量控制，保證河道不發(fā)生回淤。疏浚土料經(jīng)船只從水路運至排泥場附近河道后，利用泥漿泵將開挖土體從船上抽排入排泥場內(nèi)。在泥漿泵抽排的同時，根據(jù)實際情況利用水泵從河道抽水沖攪土料，對于較大塊體土料利用人工進行破碎，以保證泥漿泵正常工作。運輸土體的船只與排泥場之間架設(shè)輸泥管線，排泥管架設(shè)應滿足以下幾點要求：排泥管線應平順，避免死彎。水陸排泥管的連接應采用柔性接頭。

 生態(tài)清淤技術(shù)在我國已經(jīng)開始采用，并取得了一定的成果。滇池草海、廣西省南寧市對南湖、西安興慶湖、南京玄武湖、安徽巢湖、太湖五里湖湖區(qū)、上海市蘇州河等相繼開展了生態(tài)清淤工作，為清淤事業(yè)的開展積累了重要的理論和實踐基礎(chǔ)。國內(nèi)對生態(tài)清淤的開展，集中在對生態(tài)清淤設(shè)備和城市特殊條件下淤泥減量化處理設(shè)備的研發(fā)，力求通過技術(shù)的進一步精細化，使得生態(tài)清淤技術(shù)得以大力推廣。污染底泥清除后，去除了向上覆水體持續(xù)供應營養(yǎng)鹽的基礎(chǔ)，為底棲動物創(chuàng)造了一個污染程度較輕的環(huán)境，從長遠看，將有助于底棲生物的自我恢復和群落多樣性的提高。底棲動物的種類、豐度、群落狀況和生物量的恢復雖然需要較長時間，但總體朝優(yōu)化的方向發(fā)展，其變化程度和變化規(guī)律受底泥環(huán)境狀況、清淤深度、清淤季節(jié)等多方面的影響。

 在清淤環(huán)節(jié)要積極采用環(huán)保清淤方式，在環(huán)保、成本方面進行綜合考慮，把多種清淤方式相結(jié)合。水力沖淤使得淤泥中的污染物擴散，所以要盡量的避免或者當河道淤泥污染較輕的時候采用。機械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒有把淤泥中污染負荷zui大的浮泥去除，反倒在清淤中攪動原本已沉積下來的污染物，使得污染擴散，所以要根據(jù)實際在淤泥污染負荷較低的河道采用。人工沖淤也應要充分的考慮河道結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀及排泥條件。要大力推廣生態(tài)清淤，在底泥污染負荷很大的時候，先進行生態(tài)清淤降低污染負荷使至安全范圍，然后進行水力的清淤或者機械式的清淤。  

 湖泊清淤質(zhì)量控制：挖泥船平面定位采用GPS控制，通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡，避免漏挖。開挖前布設(shè)幾組精準水位尺，開挖時，通過船上開挖深度指示儀控制開挖深度，結(jié)合回聲測深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用，精確定位絞刀深度，嚴格控制超挖，嚴禁欠挖。湖泊堆泥區(qū)控制：堆泥區(qū)內(nèi)設(shè)置多條格埂，吹填時排泥管線的出泥口遠離退水口布置，使泥漿在格埂的作用下呈“S”型流向退水口。為防止出泥口管口局部土方堆高，需勤移管線順著格埂向吹填區(qū)內(nèi)部延伸，并采用分區(qū)分期吹填的施工方法來保證堆泥區(qū)的平整度。湖泊清淤余水處理  按照現(xiàn)有《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》對余水的控制要求，已不能滿足環(huán)保要求，部分懸浮質(zhì)污染物會隨余水重新回到水體中，湖面易出現(xiàn)渾濁，造成二次污染。

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